今年上半年，我国新能源汽车产业表现亮眼，产销量双双突破690万辆，同比增长均超过40%中国一线配资网，出口实现了75.2%的增幅。
新疆霍尔果斯口岸，与哈萨克斯坦隔河相望，是我国最大的汽车出口陆路口岸，今年上半年，经霍尔果斯公路口岸出口的商品车已达8.7万辆。随着新能源汽车出口量不断增长，近年来，在霍尔果斯口岸出现了一个特殊的新职业——新能源汽车“摆渡人”。
以往，霍尔果斯口岸出口的汽车，很多都是通过笼车实现转运，前两年，中国和哈萨克斯坦两国免签政策落地后，出现了更方便更灵活的“自驾出口”通关方式，通过“摆渡人”自驾交付汽车更有效率、成本也更低。
52岁的潘广德，做新能源汽车的“摆渡人”已经快两年。一本护照已经盖满了出入境验讫章。
上午9点多，潘广德从家里出发，他先到汽车贸易公司取车，然后驾驶着中国生产的新车，从霍尔果斯出境，将车停到哈萨克斯坦境内指定位置，完成交付验收后，再乘跨国客运大巴返回国内。
车辆的通关手续，企业已提前办好，潘广德仔细地一一核对，又仔细检查了车辆的轮胎、外观和电量，确认一切正常后，这才小心翼翼坐上驾驶座。
潘广德驾驶着车辆驶入口岸，霍尔果斯公路口岸施行“自驾出口商品车快速通关模式”，出口企业只需提前在线上生成包含车辆各类信息的专属二维码，“摆渡人”在通关时轻轻一扫，便能实现秒级放行，大大提升了通关效率。
霍尔果斯海关监管一科副科长 陈明翔：扫码可以识别出它的车架号以及发动机号，作为这个车辆的唯一识别代码，形成这辆车的专属的身份证。通过这个码可以通行海关的各个卡口。潘广德说，虽然整车出口“摆渡人”的从业门槛不高，工作职责也很简单，但是，却要有责任心。
中国新能源汽车在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国受到当地民众的喜爱。从小小方向盘，折射出外贸发展大盘。新能源汽车出口的增长，也让潘广德的收入增加了不少。
“摆渡人”队伍壮大 为“中国制造”自豪
在新疆霍尔果斯，潘广德一家三口各自忙碌着，一家人从口岸日新月异的变化中，也能感受到自己小生活的幸福变化。如今，国产汽车“摆渡人”的队伍也在不断壮大，将中国制造带到更多的国家。
两年前，潘广德一家三口从黑龙江老家来到新疆霍尔果斯，他们在距离口岸不远处的中哈霍尔果斯国际边境合作中心内，经营着一家免税店，每天都吸引着大批哈萨克斯坦游客驻足选购。如今，妻子和女儿将小店打理得井井有条，让这个小家庭的日子越过越有奔头。
在霍尔果斯，像潘广德这样的“摆渡人”已经有4000多人。他们中大多不是职业司机，有农民、牧民、务工人员，甚至还有一些到这里来跨境游的游客。
新能源汽车“摆渡人” 李丛林：我是内蒙古的，家里有朋友来这边干，觉得挺好，一个传一个来的。
新能源汽车“摆渡人” 刘丽华：我干这行已经三个月了，属于兼职，想跑就跑。
新能源汽车“摆渡人” 冯秋芳：我是新疆人，我想着一个月最多跑15趟就行了，能赚7000元左右。
新能源汽车“摆渡人” 潘广德：虽然这个行业辛苦，但快乐着。我们所开的车都是中国制造中国一线配资网，中国的自主品牌。把车开到国外走出国门，对我们“摆渡人”来说也是一种自豪，非常高兴，每一台车都代表着中国制造品牌的形象。
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